Descripción del Proyecto
El aumento de pasajeros de la red de metro y en particular en la Línea 1 ha obligado invertir en nuevos trenes y modernizar el método de operación mediante la introducción del CBTC (Comunication Bases Train Control), lo cual demanda más energía eléctrica y sobrecargan la red de distribución en 20 kVac y 750 Vcc.
El estudio contempla el modelamiento completo de la Línea 1 y la posterior simulación de la circulación de trenes, calcular todos las variables eléctricas, como caídas de voltaje y corrientes, con el fin de detectar los puntos geográficos donde las capacidades nominales de los equipos serían superadas.
El estudio contempla proponer soluciones a las situaciones subestándares que se presenten, desarrollando la ingeniería básica, calculado el presupuesto de la obra y realizando una evaluación económica que permita elegir la más conveniente para Metro S.A.
Entre las soluciones a evaluar se incluye el uso de equipos de última generación como recuperadores y almacenadotes de energía y subestaciones en bases a electrónica de potencia.

Nuestra importancia
Poch en alianza con las empresas PSI, Ardanuy e Insight realiza la ingeniería básica de las soluciones propuestas, valoriza y hace una evaluación económica a 30 años.

Beneficio esencial
El estudio se realiza en conjunto con los profesionales más capacitados y experimentados del Metro del Santiago con el fin de obtener una adecuada solución al problema que se verá enfrentado al aumentar la capacidad de transporte de pasajeros y disponer además de un modelo de simulación de la operación y de la red, de última generación, modelo que en el mercado internacional es escaso y difícil de obtener.